“根据公司的规划，到2015年，防城港基地的钢材深加工能力将达到40万-45万吨，占一冶钢结构产能的70%-75%的份额。”8月17日，中一重工有限公司(以下简称中一重工)办公室主任安进川告诉记者。
　　
　　中一重工由中国冶金建设有限责任公司(以下简称一冶)和广西北部湾国际港务集团有限公司(以下简称北部湾港务集团)共同出资组建，注册资本金2亿元人民币，总投资10亿元人民币，项目设计年钢材深加工能力30万吨，并于2008年12月正式动工，目前为西南地区的加工制造企业。
　　
　　“我们是去年年底才开始投入生产，上半年完成2万吨钢结构，但还是远远不能完成我们的订单要求。”安进川解释，中一重工一期产能为12万吨，将于明年底、后年初得到完全释放。
　　
　　一冶隶属于世界500强的中冶集团，2008年钢结构产量占全国的1/5。
　　
　　安进川坦言，一冶在防城港建设基地，有立足大西南的综合考量，既有看高广西北部湾建设的前景，也有为武钢千万吨级钢铁基地配套的考虑，“武钢防城港基地的钢结构工程大部分将由我们承建”，同时武钢生产的钢材精品又可成为中一重工的上游原料。
　　
　　“未来这个基地还是想立足于港口物流，产业相当一部分要往外走。”安进川说，面向东南亚是该基地的另一战略定位，2007年、2008年，一冶钢构武汉基地国外产品就做了接近11万吨，涉及有7个国家，“现在新基地放在防城港这儿，另一个主要目的还是为了便于出口”。
　　
　　根据一冶钢构的“十二五”规划，其未来将主攻三大主业：钢结构设计、制造、安装及相关服务业务，产值将占总收入的85%；以冷轧带钢以及其他钢材深加工产品为主的钢材加工业务，将占总收入12.5%，产值达到5亿元；以汽车零部件以及精冲机械产品为主的加工业务，目标为产值过亿元。
　　
　　中冶集团党委常委黄丹对于一冶防城港钢构基地予以高度评价。“不仅是一冶加快主业转移、转变基地生产方式的具体体现，也是适应国家建设防城港钢铁基地和北部湾经济区发展需要。”黄丹说，建设该基地将为一冶提高国际竞争力、增强企业发展后劲打下坚实基础，也将推动中冶集团基础装备制造业的发展。